海洋光學與洛克希德·馬丁的下屬公司 Sikorsky 合作，設計制造了一套經過飛行認證的云臺攝像機系統(tǒng)，可以幫助直升機救援人員掃描海面并識別到遇險船只。

挑戰(zhàn)

搜救行動（SAR）為全世界的海岸警衛(wèi)隊承擔著拯救生命和追回財產的關鍵任務。美國海岸警衛(wèi)隊每年執(zhí)行近 20，000 次搜救任務。

隨著商船和游艇的交通量不斷增加，成功執(zhí)行搜救任務的難度越來越高。

直升機救援隊依賴于簡單、有效、可靠的搜救工具，這些工具符合嚴格的監(jiān)管標準，維護需求少，并且運行安全可靠。

見解

盡管相機已在飛機上使用了數十年，但直到近幾年，還沒有符合旋翼飛機嚴格飛行認證標準的直升機選擇。這一差距給 Sikorsky 公司參與搜救工作的政府、軍隊和商業(yè)客戶帶來了額外的負擔，因為每一種可用資源都是可以挽救生命的潛在因素。

在針對嚴格的工業(yè)環(huán)境設計定制化系統(tǒng)方面，我們擁有豐富的經驗，并且習慣于按照嚴格的標準設計解決方案，而且相信我們可以為直升機研發(fā)出一種簡便、適合飛行的裝置，能夠有助于挽救更多生命。

“這個項目的z大挑戰(zhàn)是測試的速度，以及能夠在出現問題時快速設計新的解決方案，而不會導致先前的測試無效。 ”

Matt Kremens - 海洋光學

解決方案

海洋光學與 Sikorsky 合作，精確制定了攝像系統(tǒng)的參數，該系統(tǒng)需要掃描視野中的船只，然后加以放大和識別，并記錄影像。適航性監(jiān)管標準提出了額外的物理和電子要求。

在這些限制條件下，再加上開發(fā)時間進度要求以及預算考慮因素，海洋光學重新設計了z初為固定使用而設計的現成組件——帶有云臺常和操縱桿控制器的高清攝像機——組成一套通過飛機測試標準認證和環(huán)境條件認證的系統(tǒng)。從項目啟動到推出完全合格的系統(tǒng)用了不到一年的時間。

在完成數十次任務、數百小時飛行以及許多生命得以挽救之后，只有兩套攝像系統(tǒng)需要進行維護，而且這些設備也經歷了自然災害的考驗。Sikorsky 系統(tǒng)的di一家客戶獲得了如此鼓舞人心的體驗，以至于其他海岸警衛(wèi)隊組織都對這項拯救生命的技術表示出很大的興趣。